Click “Subscribe Now” to get attorney insights on the latest developments in a range of services and industries.
Moderator: Robert Weiss, Of Counsel Speaker: Mark Heusel, Member
司会者：ロバート・ワイス（顧問弁護士） 講演者：マーク・ヒューセル（メンバー）
The global transition from internal combustion engines (ICE) to battery electric vehicles (BEV) will be transformative and disruptive, if not existential, for many segments of the automotive industry. All direct and indirect participants in the automotive supply chain will be affected to some degree. With President Biden’s call to embrace electrification in the U.S. and North American OEMs investing hundreds of billions of dollars in new infrastructure and R&D, the North American automotive industry is on a frantic pace to adapt.
内燃機関（ICE）からバッテリー電気自動車（BEV）への世界的な移行は、自動車業界の多くの分野にとって、存続とまではいかないまでも、変革と破壊をもたらすものになるでしょう。 また、自動車のサプライチェーンを構成する直接的・間接的な関係者は、何らかの影響を受けることになるでしょう。 バイデン大統領が米国での電動化の受け入れを呼びかけ、北米のOEMメーカーが新しいインフラや研究開発に数千億ドルを投資する中、北米の自動車業界は必死に適応しようとしています。
All segments of the supply chain need to proceed today to adjust their business model to anticipate and take advantage of this shift. Dickinson Wright has established a cross-disciplinary team representing multiple practice specialties to advise clients as they address the many and variable aspects of this transition.
サプライチェーンのすべてのセグメントは、この変化を予測して活用するためのビジネスモデルを調整し今日、進んでいく必要があります。 Dickinson Wrightは、クライアントがこの移行の多くのさまざまな側面に対処する際にアドバイスするために、複数の専門分野を代表する学際的なチームを設立しました。
This webinar will explore the current US – China relationship, the dynamics of Japan, Korea and the ASEAN region, and how these relationships may evolve under the Biden Administration and their importance for success in the North American EV transformation.
このウェビナーでは、現在の米中関係、日本、韓国、ASEAN地域の動向、そしてバイデン政権下でこれらの関係がどのように変化するか、また北米の電気自動車トランスフォーメーションを成功させるための重要性を探ります。
Importantly, our discussion will focus on the following areas and how they influence electrification in the mobility sector both in North America and East Asia:
- The current status of the 2020 US-China Phase 1 Trade Agreement
- The US’s continuing imposition of additional 301 tariffs on Chinese goods and expansion of national security concerns related to foreign investment and shifting supply chains
- The Asian-Pacific region’s role in the US-China conundrum and how this impacts the global supply chain
- Challenges for OEMs and suppliers doing business in the Asian-Pacific region: New rules and regulations that affect international suppliers and what you need to know
- How USMCA factors into shifting supply chains with Asian suppliers
重要なのは、以下の分野に焦点を当て、それらが北米と東アジアのモビリティ分野における電動化にどのような影響を与えるかを議論することです。
- 2020年度の米・中フェーズ1貿易協定の現状
- 米国が中国製品に対して301条の追加関税を継続的に課していることと、外国からの投資やサプライチェーンの変化に関連する国家安全保障上の懸念が拡大していること
- 米中問題におけるアジア太平洋地域の役割と、それがグローバルなサプライチェーンに与える影響
- アジア太平洋地域でビジネスを展開するOEMおよびサプライヤーの課題。海外のサプライヤーに影響を与える新しいルールや規制と知っておくべきその内容
- USMCAがアジアのサプライヤーとのサプライチェーンの変化にどのように影響するか
This webinar will be of interest to mobility professionals who are engaged in understanding what impact the US/East Asia dynamic may have on the NA mobility market as it transitions to electric and alternative propulsion drive systems.
このウェビナーは、電気自動車や代替推進ドライブシステムへの移行が進む中で、米国と東アジアの動向が北米のモビリティ市場にどのような影響を与えるかを、理解しようとしているモビリティ関係者にとって興味深いものです。
This webinar is complimentary, but registration is required. We're looking forward to your participation!
このウェビナーは無料ですが、登録が必要です。皆様のご参加を心よりお待ちしております！
Can't attend at this date/time? Register anyway and we'll send you the recording.
この日時に参加できません？登録していただければ、録画をお送りします。
PLEASE CLICK HERE TO REGISTER.
